Im Zuge unserer Unternehmensstrategie, nachhaltige Transportlösungen auf dem Markt anzubieten, haben wir uns im Herbst 2022 entschieden eine elektrische Sattelzugmaschine anzuschaffen und damit einen weiteren Schritt in Richtung Dekarbonisierung zu gehen.

Bei der Firma designwerk, einer 60%’igen Tochter der Volvo Group, sind wir fündig geworden. Auf Basis der verschiedenen Volvo Fahrgestelle der unterschiedlichen Baureihen (FM/FMX/FH) baut designwerk rein elektrisch betriebene LKW für unterschiedliche Einsatzzwecke auf.

Mitte Juli 2023 war es dann soweit. Die feierliche Übergabe fand durch unseren Fulfillment-Partner, die Fa. Greiwing Truck & Trailer, auf dem Werksgelände der Fa. Henkel in Düsseldorf statt, die ebenfalls eine elektrisch betriebene Sattelzugmaschine in Dienst gestellt hat.

Seit dem hat das Fahrzeug bereits einige tausend Kilometer abgespult und unser Fahrer viele Erfahrungen mit dem neuen Fahrzeug gesammelt. Wie so oft läuft die Einführung einer neuen Technologie nicht immer reibungslos und auch unsere Disposition muss sich bei Routenplanung und Transportlaufzeiten umstellen. Zwei Punkte stechen dabei hervor: 1. das Finden einer geeigneten Ladesäule und 2. die Reichweite des Fahrzeugs. In beiden Bereichen gibt es noch deutliches Entwicklungspotential.

Die Fahreigenschaften werden jedoch von unserem Fahrer sehr gelobt. Das Fahrzeug fährt sehr vibrationsarm und leise und ist dadurch sehr komfortabel. Die Kooperation mit Volvo bietet ein ansonsten sehr ausgereiftes Produkt mit vielen praktischen Details.

Jetzt gilt es, mit den gesammelten Erfahrungen die Praxistauglichkeit des Fahrzeugs zu erhöhen und es sinnvoll in die täglichen Transportabläufe zu integrieren.